deniz Karayolları

Yenilikler: ABD / Marad Deniz Karayolları


West Coast Koridor

M-5 Koridor

ABD Denizcilik İdaresi

Kıyı nakliye, kısa deniz taşımacılığı ve Amerika'nın Marine Highway büyük okyanus kapısında ya da bir kıta bırakmadan taşınan su bazlı yük tanımlayan tüm terimlerdir. ABD Denizcilik İdaresi (Marad) göre, kıyı taşımacılığı da pahalı köprü güçlendirmeler, yol genişletme ve ek karayolu güvenlik finansman ihtiyacı alıkoymaktadır tıkalı karayolları altyapısı kısıtlamaları azaltıyor.

Avrupa Birliği (AB) Marco Polo Programı fonları Deniz hibe programı kendi Otoyolları ile kıyı taşımacılığı. Demiryolu içeren tüm intermodal programı, performans ve güvenilirliği artırırken, Paris ve Berlin, ya 700,000 da konjesyon ve emisyonları azaltacaktır kilometre başına yük milyar ton arasında yılda 74.4 kamyonlar eşdeğer çıkarmayı hedefliyor.

Amerika Birleşik Devletleri'nde, kıyı taşımacılığı çok popüler değil. Mod bir süre için yaklaşık edilmiş olsa, evsel su aracılığıyla ABD navlun hamle sadece 2%. Doğu kıyısı boyunca Kuzeybatı Pasifik ve Alaska gibi yolları arasındaki Kargo yollar uzun mal taşımak için kullanılır olmuştur, ancak kıyı nakliye genellikle daha esnek olduğu ve birçok yasal ve mali kısıtlamaları olmadan görülür kamyon, sekonder . Yakıt tipi ve kıyı nakliye karşılamak için liman operasyonları genişletmek için potansiyel ihtiyacı da dahil olmak üzere çevresel kaygılar da vardır. ABD'li iki olgu burada vurgulanır, Seabridge Yük ve 64 Express, istisnalar vardır, ve yüksek trafik kamyon koridorlar boyunca azaltılmış sıkışıklığı dahil olmak üzere önemli yararlar göstermiştir.

Para tahsis edilecek karşın henüz Mali Yılı için Milli Savunma Yetki Yasası Finansman 2010 (HR 2647), kısa deniz taşımacılığı altyapı ve Amerika Birleşik Devletleri içinde yük taşıma ihtiyaçları için dil sağlar.

Sponsoru: West Coast Koridoru Koalisyonu

Destekleyenler: Kuzeybatı Pasifik Waterways Derneği, Kaliforniya Denizcilik İşleri ve Navigasyon Konferansı,
Humboldt Bay Harbor, Rekreasyon ve Koruma Bölge / Humboldt Bay, Skagit County Port of,
WA, Komiserler Skagit County Kurulu, La Conner, WA, ve Swinomish Tribal Topluluk Town.

Landside Koridor Served: Interstate-5

Koridor Açıklama:

M-5 Koridor, ticari navigasyon kanallarının bağlanması, Pasifik Okyanusu kıyı suları içerir
San Diego, CA Seattle, WA ABD-Kanada sınırında kuzey liman ve limanlar. Bu, Washington açıklıklı
West Coast boyunca Oregon ve Kaliforniya. Bu M-84 Astoria Koridor, OR ve M-580 bağlanır
Oakland, CA Bağlayıcı.

Özellikler:

Bu koridor en önemlisi Kaliforniya, Portland, OR ve Seattle, WA kentsel alanlarda gecikmesi, hatırı sayılır yıllık kamyon saat sahip olarak ABD Ulaştırma Bakanlığı tarafından tespit edilen bazı alanlarda içerir. Southern California ve Pasifik Kuzeybatı zamanda yük demiryolu tıkanıklığı ile boğulmuş olduğunu Bölümü raporlar. I-5 Koridoru boyunca üç ülke arasındaki toplam yurtiçi ticari hareketler, mevcut zorluklar ağırlaştırarak, 145 tarafından 366 milyon ton yılda 2030 dan milyon ton artması beklenmektedir.

Çok sayıda derin ve güvenli nehirler, koyları ve limanları ile birlikte tüm I-5 Koridor paralel gezilebilir kıyı sularında, bu temel yük koridoru boyunca kara seyahat gecikmeler ve sera gazı emisyonlarının azaltılması, trafikte beklenen bu artışın bazı karşılamak için yardımcı olabilir .